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  • 2011年行业增长收紧 车市面临转型考验
      面对中国汽车工业协会对今年车市增长放缓的预判,主流车企积极开始了市场策略的调整。不仅各厂商谨慎公布了销售目标,同时将网络延伸至二三线及更下沉的市场。 目标小幅增长 投资界对于2011年汽车销量预测并不乐观,汽车厂商公布的2011年销售目标也增长谨慎。 “上海通用预计全年增长约在15%。”在登上全年销量冠军的宝座之后,上海通用显...

  • 2010上市车企利润狂增
      从汽车企业2011年以来陆续发布的业绩预告看,2010年的车市增长给车企带来了实实在在的效益。 其中,安凯客车(000868.SZ)2010年公司净利润为7324万元,同比增长201.35%,基本每股收益为0.239元,比上年同期增加202.53%。 安凯客车方面总结业绩增长的原因时表示,销售规模的增幅较大以及相关零部件公司的业绩增长,是业绩翻番的主要...

  • 细数这些年大众被过度“神化”的汽车技术
      在中国,大众一直被奉为神车,这不仅是因为大众车逆天的销量,两个合资公司上汽大众和一汽大众长期占据合资车企销量排行的前两名,也是因为大众在国内有太多的拥趸,他们对于大众车技术的吹捧已经到了疯狂的地步,这才导致了一大批民间信徒的诞生。 说起大众车的技术,相信很多人和笔者一样,第一时间想到的就是TSI、DSG这样的字母,毕竟在现款很多大众车上,都搭载了和这些字...

    细数这些年大众被过度“神化”的汽车技术
  • 2011年行业增长收紧 车市面临转型考验
      面对中国汽车工业协会对今年车市增长放缓的预判,主流车企积极开始了市场策略的调整。不仅各厂商谨慎公布了销售目标,同时将网络延伸至二三线及更下沉的市场。 目标小幅增长 投资界对于2011年汽车销量预测并不乐观,汽车厂商公布的2011年销售目标也增长谨慎。 “上海通用预计全年增长约在15%。”在登上全年销量冠军的宝座之后,上海通用显...

  • 长城WEY油耗造假风波不断 核心技术被指仍不过关
      (原标题:WEY“油耗造假”:技术缺陷还是“自黑”炒作?)作为自主品牌上攻的一大典型代表,长城WEY自出生之日起,备受瞩目。然而,就在这个自主高端品牌旗下第一款新车VV7上市不到两个月之际,围绕这款车“油耗造假”的风波不断。有业界人士表示,造假问题并不仅仅存在于某款车型,从中折射出部分自主品牌企业浮躁的心态。更有人担心,这会严重影响到自主品牌对高端品牌形象...

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